January 8th, 2020

Airbas vs Boieng

В связи с сегодняшней катастрофой я интереса ради задался вопросом: самолеты какой фирмы безопаснее, Боинг или Эйрбас?
Известно, что за последние 12 лет (2005—2016) Airbus получил 11830 заказов и поставил 6456 самолётов, в то время как Boeing получил 11024 заказа и поставил 6406 самолётов. То есть идут буквально "ноздря в ноздрю", и число эксплуатируемых самолетов плюс-минус одинаково.
Кто же чаще бьется?
С 2014 года было три катастрофы с Эйрбасами, погибло в общей сложности 378 человек.
За тот же период произошло 12 катастроф с Боингами, в которых погибло в общей сложности 1299 человек.
Немного подумав, я исключил из перечня катастроф катастрофу MH-17 - сбили с эшелона, фирма-производитель-то тут при чем? и катастрофа A320 под Динь-ле-Беном, когда сумасшедший пилот намеренно направил лайнер в гору. Тут тоже все ясно, производитель за психа у штурвала не ответчик.
Таким образом, общее число жертв на Эйрбасах сокращается до 228 человек, а на Боингах - до 1001 человека.
Можно заключить, что риск погибнуть на борту Эйрбаса в четыре раза ниже, чем на борту Боинга.